តារាសាគរ · មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានគម្រោង

សេដ្ឋកិច្ចអាកាសយានដ្ឋានតារាសាគរ និងការវិនិយោគអាកាសចរណ៍

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតារាសាគរសាងសង់រួច និងដំណើរការ ជាមួយផ្លូវរត់ប្រវែង ៣.២០០ ម៉ែត្រ។ ជើងហោះហើរភ្នំពេញ–តារាសាគរកំពុងដំណើរការ ហើយអាកាសយានដ្ឋានមានលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់ទទួលជើងហោះហើរបន្ថែម។ ទំព័រនេះបង្ហាញពីទិសដៅវិនិយោគជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន។

គណនាជម្រើសវិនិយោគនៅលើផែនទីអន្តរកម្ម

ពិនិត្យមើលគំរូតម្លៃផ្លូវការ គណនាប្រាក់បង់មុន និងការបង់រំលោះប្រចាំខែ។

បើកកម្មវិធីគណនាការវិនិយោគ →

១. ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន៖ សាងសង់រួច និងដំណើរការ

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតារាសាគរជាអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិល និងធ្លាប់ជាស៊ីវិលជានិច្ច ។ ផ្លូវរត់ប្រវែង ៣.២០០ ម៉ែត្រ។ ជើងហោះហើរភ្នំពេញ–តារាសាគរកំពុងដំណើរការ។

នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥ អាកាសយានដ្ឋានតារាសាគរបានចូលរួមពិព័រណ៍អាកាសចរណ៍ទូទៅអាស៊ី ជាអ្នកតាំងពិព័រណ៍ប្រភេទអាកាសយានដ្ឋានតែមួយគត់ រួមជាមួយដៃគូ Neomi Seaplanes និងសាលាបង្រៀនហោះហើរ VET។

ជើងហោះហើរ និងកាលវិភាគជាក់លាក់យោងតាមការប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអាជ្ញាធរ។

២. ដឹកជញ្ជូនតាមអាកាស និងខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់

ឯកសារអាកាសយានដ្ឋានឆ្នាំ ២០២៦ របស់ក្រុមហ៊ុនកំណត់ទិសដៅជា "ការកសាងចំណុចប្រសព្វពាណិជ្ជកម្មតំបន់" ដោយផ្តោតលើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែន និងក្រុមហ៊ុនផលិត។

សម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូន ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងអាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែទឹកជ្រៅ នៅក្នុងតំបន់តែមួយ គឺជាចំណុចខ្លាំង។

៣. អាកាសចរណ៍ទូទៅ និងការបណ្តុះបណ្តាលហោះហើរ

អាកាសយានដ្ឋានសហការជាមួយសាលាបង្រៀនហោះហើរ និងក្រុមហ៊ុនយន្តហោះទឹករួចហើយ។ ការបណ្តុះបណ្តាលហោះហើរ អាកាសចរណ៍អាជីវកម្ម និងទេសចរណ៍យន្តហោះទឹក សុទ្ធតែជាទិសដៅដែលអាចពិភាក្សាបាន។

ទិសដៅថ្មីៗដូចជាការសាកល្បងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ការជួសជុលយន្តហោះ និងមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល ក៏ស្វាគមន៍ការពិភាក្សាដែរ។ ទាំងនេះជាទិសដៅបើកចំហ មិនមែនជាផែនការដែលមានស្រាប់ទេ។

៤. ដីឧស្សាហកម្ម និងតម្លៃសេវាសួនឧស្សាហកម្ម

សួនឧស្សាហកម្មឆ្នេរសមុទ្រមានផ្ទៃដីគ្រោងទុក ៨៩៤ ហិកតា ដំណាក់កាលទី ១ ចំនួន ៣៨៧ ហិកតា។ ដីឧស្សាហកម្មតម្លៃ US$30/m² លក់ចាប់ពី 5,000 m² ឡើងទៅ ។ នេះជាតម្លៃថេរ។

អគ្គិសនីឧស្សាហកម្ម US$0.137/kWh ទឹក US$0.50/តោន ទឹកកខ្វក់ US$0.10/តោន និងថ្លៃគ្រប់គ្រង US$0.04/m²/ខែ ។ តម្លៃទាំងនេះប្រើសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មតែប៉ុណ្ណោះ។

៥. តំបន់ភស្តុភារពន្ធគយអាកាសយានដ្ឋាន (ផែនការ)

តំបន់ភស្តុភារពន្ធគយអាកាសយានដ្ឋានមាននៅក្នុងផែនការមេ ដោយផ្តោតលើពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ភស្តុភារទំនើប និងការកែច្នៃនាំចេញ។

នេះជាទីតាំងផែនការ។ ការបង្កើតជាក់ស្តែង និងគោលនយោបាយពន្ធយោងតាមការអនុម័តរបស់អាជ្ញាធរកម្ពុជា។ ទំព័រនេះមិនបង្ហាញថាវាដំណើរការរួចហើយទេ។

៦. ការរឹតបន្តឹងបរិស្ថាន និងឧស្សាហកម្ម

ឧស្សាហកម្មគីមីធ្ងន់ត្រូវហាមឃាត់។ ផ្ទៃបៃតងជាមធ្យមយ៉ាងតិច ៥០%។ តំបន់ការពារ ៥០ ម៉ែត្រតាមឆ្នេរហាមសាងសង់។ ព្រៃកោងកាង និងប្រព័ន្ធទឹកធម្មជាតិមានតំបន់គ្រប់គ្រង ៥០ ម៉ែត្រ ។

សំណួរអំពីសេដ្ឋកិច្ចអាកាសយានដ្ឋាន

តើអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតារាសាគរដំណើរការយ៉ាងណា?
អាកាសយានដ្ឋានសាងសង់រួច និងដំណើរការ ជាមួយផ្លូវរត់ប្រវែង ៣.២០០ ម៉ែត្រ។ ជើងហោះហើរភ្នំពេញ–តារាសាគរកំពុងដំណើរការ ។ វាជាអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិលជានិច្ច ។
តើដីឧស្សាហកម្មជិតអាកាសយានដ្ឋានលក់យ៉ាងណា?
សួនឧស្សាហកម្មឆ្នេរសមុទ្រ ដំណាក់កាលទី ១ មានផ្ទៃដី ៣៨៧ ហិកតា តម្លៃ US$30/m² លក់ចាប់ពី 5,000 m² ឡើងទៅ ។ តម្លៃនេះប្រើសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មតែប៉ុណ្ណោះ។
តើអាចពិភាក្សាអំពីអាកាសចរណ៍ទូទៅបានទេ?
បាន។ អាកាសយានដ្ឋានសហការជាមួយសាលាបង្រៀនហោះហើរ និងក្រុមហ៊ុនយន្តហោះទឹករួចហើយ។ លក្ខខណ្ឌដីធ្លី និងប្រតិបត្តិការត្រូវពិភាក្សាជាករណីៗ។
តើមានការរឹតបន្តឹងអ្វីខ្លះលើឧស្សាហកម្ម?
ឧស្សាហកម្មគីមីធ្ងន់ត្រូវហាមឃាត់។ ផ្ទៃបៃតងជាមធ្យមយ៉ាងតិច ៥០% និងតំបន់ការពារបរិស្ថាន ៥០ ម៉ែត្រតាមឆ្នេរហាមសាងសង់ ។

ប្រភព